2018 年二級建造師考試《公(gōng)路工(gōng)程》試卷真題

一、單項選擇題(共 20 題，每題 1 分(fēn)。每題的備選項中(zhōng)，隻有(yǒu) 1 個最符合題意)1.不得直接填築于冰凍地區(qū)三、四級公(gōng)路下路床的填料是( )。

A.濕粘土 B.弱膨脹土

C.紅粘土 D.粉質(zhì)土2.袋裝(zhuāng)砂井施工(gōng)工(gōng)藝流程中(zhōng)，最後一步工(gōng)藝是( )。

A.埋砂袋頭 B.機具(jù)移位

C.攤鋪上層砂墊層 D.拔出套管3.關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法，錯誤的是( )。

A.用(yòng)幹法或濕法制備一組不同含水量的試樣
B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C.計算各試樣幹密度，以幹密度為(wèi)縱坐(zuò)标、含水量為(wèi)橫坐(zuò)标繪制曲線(xiàn)D.當試樣中(zhōng)有(yǒu)大于規定的顆粒，應先取出大顆粒，其百分(fēn)率合格後，再對剩餘試樣進行擊 實試驗

4.不能(néng)用(yòng)于二級和二級以上公(gōng)路高級路面基層的是( )。A.水泥穩定細粒土 B.水泥穩定煤矸石C.水泥穩定碎石土 D.水泥穩定沙礫

5.二級公(gōng)路無機結合料穩定碎石基層施工(gōng)中(zhōng)，其拌合工(gōng)藝和攤鋪工(gōng)藝推薦采用(yòng)( )。A.集中(zhōng)廠拌和攤鋪機攤鋪 B.人工(gōng)路拌和攤鋪機攤鋪C.人工(gōng)路拌和推土機攤鋪 D.集中(zhōng)廠拌和推土機攤鋪

6.水泥混凝土抗折強度的實驗步驟包括:1試件的成型和養護;2标記試件;3試件外觀檢查、 修整;4加載實驗;5整理(lǐ)實驗數據，提供實驗報告，正确的順序為(wèi)( )。

A.1→2→3→4→5 B.1→3→2→4→5

C.1→3→4→2→5 D.1→2→4→3→57.關于高性能(néng)混凝土使用(yòng)減水劑性能(néng)的要求，錯誤的是( )。

A.減水率低 B.坍落度損失小(xiǎo)

C.能(néng)明顯改善混凝土耐久性 D.與水泥的相容性好8.關于圓管施工(gōng)要求的說法，正确的是( )。

A.管節不得現場就地制造B.當管壁厚度不一緻時，應調整高度使内壁持平C.管接口處不得使用(yòng)瀝青填塞D.每節管底出現反坡的坡度應小(xiǎo)于 3°

9.根據《公(gōng)路工(gōng)程技(jì )術标準》，下列公(gōng)路隧道中(zhōng)，屬于長(cháng)隧道的是( )。A.長(cháng) 483 米的隧道 B.長(cháng) 875 米的隧道
C.長(cháng) 1560 米的隧道 D.長(cháng) 34590 米的隧道

10.隧道通風控制體(tǐ)系中(zhōng)，控制風機運轉所依據的環境數據主要是( )含量。A.O2 B.CO
C.CO2 D.SO1

11.單代号網絡圖中(zhōng)，箭線(xiàn)一般用(yòng)來表示( )。A.工(gōng)作(zuò)之間的邏輯關系 B.一項工(gōng)作(zuò)C.一項工(gōng)作(zuò)的持續時間 D.工(gōng)作(zuò)之間的搭接時距

12.下列張法預應力筋質(zhì)量檢驗的實驗項目中(zhōng)，屬于關鍵項目的是( )。

A.管道坐(zuò)标 B.管道間距

C.張拉伸長(cháng)率 D.斷絲滑絲數13.某橋墩承台面與地面平齊，标高為(wèi)+3.27m,墩頂高為(wèi)+20.15m,墩頂處施工(gōng)屬于( )。

A.I 級高出作(zuò)業 B.II 級高處作(zuò)業

C.III 級高處作(zuò)業 D.IV 級高處作(zuò)業14.關于配電(diàn)箱，開關箱安(ān)全技(jì )術要求的說法，錯誤的是( )。

A.分(fēn)配電(diàn)箱不得挂接臨時用(yòng)電(diàn)設備B.一個開關箱最多(duō)控制兩台用(yòng)電(diàn)設備C.總配電(diàn)必須安(ān)裝(zhuāng)漏電(diàn)保護器D.開關箱内必須安(ān)裝(zhuāng)漏電(diàn)保護器

15.營改增後，城市維護建設稅及教育費附加在( )中(zhōng)計數。A.增值稅 B.企業管理(lǐ)稅C.其他(tā)工(gōng)程稅 D.規費

16.根據《公(gōng)路工(gōng)程标準施工(gōng)招标文(wén)件》，1中(zhōng)标通知書。2合同協議書。3技(jì )術規範。4項 目專用(yòng)合同條款。這四項合同文(wén)件解釋的優先順序是( )。

A.1324 B.4231

C.3214 D.214317.關于鋼筋加工(gōng)場的說法，錯誤的是( )。

A.鋼筋應墊高堆放，離地 20 cm以上，下部支點應以保證鋼筋不變形為(wèi)原則B.頂棚及架構原則上應采用(yòng)木(mù)結構搭設
C.鋼筋加工(gōng)場應做硬化處理(lǐ)
D.場地四周應設置排水溝

18.關于公(gōng)路工(gōng)程施工(gōng)特種作(zuò)業人員管理(lǐ)的說法，錯誤的是( )。A.特種作(zuò)業人員應具(jù)有(yǒu)初中(zhōng)及以上學(xué)曆B.特種作(zuò)業人員應當參加年度安(ān)全教育培訓或繼續教育，每年不得少于 24h C.用(yòng)人單位應與持有(yǒu)資格證書的特種人員訂立勞動合同D.用(yòng)人單位應單面口頭告知特種作(zuò)業人員違章操作(zuò)的危害

19.根據《公(gōng)路建設監督管理(lǐ)辦(bàn)法》，政府投資公(gōng)路建設項目實施的程序包括:1編制可(kě)行性 研究報告;2編制項目建議書;3編制初步設計文(wén)件;4組織項目施工(gōng)招标;5編制施工(gōng)圖設計 文(wén)件;6進行征地拆遷并申報施工(gōng)許可(kě);7辦(bàn)理(lǐ)項目交、竣工(gōng)驗收和财産(chǎn)轉移交手續;8組織項 目施工(gōng);9組織項目後評價。上述實施程序正确的排序是( )。

A.2→1→3→4→5→6→8→9→7B.2→1→3→5→4→6→8→7→9C.1→2→3→5→4→6→8→9→7D.1→2→3→4→5→6→7→8→9

20.根據《公(gōng)路工(gōng)程設計變更管理(lǐ)辦(bàn)法》，發生較大設計變更時，負責審批的單位是( )。A.交通運輸部 B.項目建設單位
C.省級交通主管部門 D.勘察設計單位

二、多(duō)項選擇題(共 10 題，每題 2 分(fēn)。每題的備選項中(zhōng)，有(yǒu) 2 個或 2 個以上符合題意，至 少有(yǒu) 1 個錯項。錯選，本題不得分(fēn);少選，所選的每個選項得 0.5 分(fēn))21.下列工(gōng)程防護中(zhōng)，屬于圬工(gōng)防護的有(yǒu)( )。

A.框格防護 B.捶面C.挂網式坡面防護 D.抛石

E.錨杆鐵絲網噴漿22.水泥混凝土路面斷闆的治理(lǐ)措施有(yǒu)( )。

A.直接灌漿 B.局部帶狀修補C.擴縫灌漿 D.罩面補強E.整塊闆更換

23.後張法預制梁闆施工(gōng)中(zhōng)，張拉時預應力損失過大的原因有(yǒu)( )。A.錨具(jù)硬度過高 B.鋼絞線(xiàn)松弛率超限C.錨具(jù)下混凝土強度偏大 D.鋼絞線(xiàn)與孔道摩擦阻力過大E.量測偏差導緻實際張拉力偏小(xiǎo)

24.護欄的主要作(zuò)用(yòng)有(yǒu)( )。A.将公(gōng)路用(yòng)地隔離出來，防止非法侵占公(gōng)路用(yòng)地B.防止失控車(chē)輛沖出路基，不至發生二次事故C.吸收能(néng)量以減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度D.警示和緩沖

E.誘導視線(xiàn)25.關于挖孔樁基礎施工(gōng)安(ān)全控制要求的說法，正确的有(yǒu)( )。

A.孔内挖土人員的頭頂部位應設置護蓋B.所有(yǒu)人工(gōng)挖孔樁必須采用(yòng)混凝土護壁C.起吊設備必須有(yǒu)限位器、防脫鈎器等裝(zhuāng)置
D.人工(gōng)挖孔超過 10 米深，應采用(yòng)機械通風E.相鄰兩孔中(zhōng)，一孔進行澆築混凝土作(zuò)業時，另一孔内不得有(yǒu)人員

26.施工(gōng)總體(tǐ)部署是施工(gōng)組織設計的重要内容之一，其主要内容有(yǒu)( )。A.建立施工(gōng)管理(lǐ)機構 B.劃分(fēn)施工(gōng)任務(wù)C.編制資源供應計劃 D.安(ān)排施工(gōng)順序E.制定季節性施工(gōng)技(jì )術措施

27.隧道施工(gōng)中(zhōng)，施工(gōng)人員必須撤離現場的危險信号有(yǒu)( )。A.監控量測數據出現突變 B.作(zuò)業面圍岩級别發生變化C.掌子面有(yǒu)滲水 D.噴層出現異常裂縫E.地表位移大于允許值

28.根據《公(gōng)路工(gōng)程基本建設項目概算預算編制辦(bàn)法》，其他(tā)工(gōng)程費中(zhōng)施工(gōng)輔助費包括( )。A.機械工(gōng)具(jù)使用(yòng)費 B.勘察試驗費
C.工(gōng)程定位複測費 D.工(gōng)程點交、場地清理(lǐ)費
E.臨時水井、水塔修建費

29.可(kě)用(yòng)于隧道二次襯砌的施工(gōng)機械設備有(yǒu)( )。A.錨杆台車(chē) B.混凝土噴射機C.混凝土攪拌站 D.攪拌運輸車(chē)E.混凝土輸送泵

30.根據《公(gōng)路工(gōng)程竣(交)工(gōng)驗收辦(bàn)法實施細則》，公(gōng)路工(gōng)程交工(gōng)驗收應具(jù)備的條件有(yǒu)( )。A.通車(chē)試運營 2 年以上B.施工(gōng)單位按《公(gōng)路工(gōng)程質(zhì)量檢驗評定标準》及相關規定對工(gōng)程質(zhì)量自檢合格C.監理(lǐ)單位對工(gōng)程質(zhì)量評定合格D.質(zhì)量監督機構按“公(gōng)路工(gōng)程質(zhì)量鑒定辦(bàn)法”對工(gōng)程質(zhì)量進行檢測，并出具(jù)檢測意見，檢 測意見中(zhōng)需整改的問題已經處理(lǐ)完畢E.檔案、環保等單項驗收合格，土地使用(yòng)手續已辦(bàn)理(lǐ)

三、案例分(fēn)析題(共 4 題，每題 20 分(fēn))
(一)

背景資料:某施工(gōng)單位承建了一段二級公(gōng)路路基工(gōng)程，其中(zhōng) K3+220~K3+650 為(wèi)高填方 路堤。路基填方高度最高為(wèi) 21.2m，地面以下有(yǒu)約 6m 的軟土層。施工(gōng)單位采用(yòng)強夯處理(lǐ)地 基，采用(yòng)水平分(fēn)層填築路堤。高鎮方路堤樓斷面示意圖如圖 1 所示。

圖 1 高填方路堤橫斷面示意圖 施工(gōng)過程中(zhōng)發生如下事件:

事件一:施工(gōng)單位在已碾壓整平的場地内做好了周邊排水溝，布設了豎向排水體(tǐ)，并在 強夯區(qū)地表鋪設了墊層。在施工(gōng)場地内選擇一塊有(yǒu)代表性的地段作(zuò)為(wèi)試驗區(qū)，面積 200m2。 試夯結束後在規定時間段内，對試夯現場進行檢測，井與試夯前測試數據進行對比，以檢驗 設備及夯擊能(néng)是否滿足要求，确定間歇時間、夯擊間距、夯擊次數等施工(gōng)參數，确定強夯處 理(lǐ)的施工(gōng)工(gōng)藝。強夯處理(lǐ)範圍為(wèi)坡腳邊緣。

事件二:施工(gōng)單位确定的強夯施工(gōng)工(gōng)序主要包括:1夯點布設、2施工(gōng)準備、3場地平 整、4試夯、5主夯、6檢查驗收、7副務(wù)、8滿夯。 事件三:施工(gōng)期間，施工(gōng)單位對高填方路堤進行了動态觀察，即沉降觀測，用(yòng)路堤中(zhōng)心線(xiàn)地 面沉降速率每晝夜不大于 10-15mm 控制路堤穩定性。

問題:
1.分(fēn)别寫出圖 1 中(zhōng)标注 H 以及 A 所對應的術語名(míng)稱。強夯區(qū)鋪設的墊層材料采用(yòng)哪種類 型?試列舉兩種具(jù)體(tǐ)材料。2.指出事件一中(zhōng)存在的錯誤并改正。補充通過試夯還可(kě)以确定的施工(gōng)參數。3.寫出事件二中(zhōng)強夯施工(gōng)的正确工(gōng)序。(寫出數字編号即可(kě)) 4.補充事件三中(zhōng)，施工(gōng)單位對軟土地區(qū)路堤施工(gōng)還必須進行的動态觀測項目及控制标準。

(二)背景資料:某施工(gōng)單位承建了一段二級公(gōng)路瀝青混凝土路面工(gōng)程，路基寬度 12m。上面

層采用(yòng)瀝青混凝土(AC-13)，下面層采用(yòng)瀝青混凝土(AC-20);基層采用(yòng) 18cm 厚水泥穩定碎石， 基層寬度 9.5m;底基層采用(yòng)級配碎石，瀝青混合料指定由某拌和站建定點供應，現場配備了 攤鋪機、運輸車(chē)輛。基層采用(yòng)兩側裝(zhuāng)模，攤鋪機鋪築。

  施工(gōng)過程中(zhōng)發生如下事件:

事件一:瀝青混凝土下面層端工(gōng)前，施工(gōng)單位編制了現場作(zuò)業指導書，其中(zhōng)部分(fēn)要求如 下:

(1)下面層攤鋪采用(yòng)平衡梁法;
(2)攤鋪機每次開鋪前，将熨平闆加熱至 80°C; (3)采用(yòng)霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪; (4)攤鋪機無法作(zuò)業的地方，可(kě)采取人工(gōng)攤鋪施工(gōng)。 事件二:施工(gōng)單位确定的級配碎石底基層實測項目有(yǒu);壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等。

事件三:施工(gōng)單位試驗室确定的基層水泥穩定碎石混合料的集料比例如表 2 所示，水泥劑 量為(wèi) 4.5%(外摻)，最大幹容重為(wèi) 2.4t/m3，壓實度 98%。

表 2 基層水泥穩定碎石混合料集料比例表

問題:1.本項目應采用(yòng)什麽等級的瀝青?按組成結構分(fēn)類，本項目瀝青混凝土路面屬于哪種類型? 2.瀝青混凝土路面施工(gōng)還需要配備哪些主要施工(gōng)機械? 3.逐條判斷事件一中(zhōng)現場作(zuò)業指導書的要求是否正确?并改正錯誤。4.補充事件二中(zhōng)級配碎石底基層實測項目的漏項。
5.列式計算事件三中(zhōng) 1km 基層需 1#料和水泥的用(yòng)量。(不考慮材料損耗，以 t 為(wèi)單位，計 算結果保留到小(xiǎo)數點後 2 位)

(三)背景資料:某山(shān)嶺隧道為(wèi)單洞雙向兩車(chē)道公(gōng)路隧道，其起訖樁号為(wèi) K68+238~K69+538，

隧道長(cháng) 1300m。該隧道設計圖中(zhōng)描述的地質(zhì)情況為(wèi):K68+238~K68+298 段以及 K69+498~K69+538 段為(wèi)洞口淺埋段，地下水不發育，出露岩體(tǐ)極破碎，呈碎、裂狀;K68+298~K68+598段和 K69+008~K69+498 段，地下水不發育，岩體(tǐ)為(wèi)較堅硬岩，岩體(tǐ)較破碎，裂隙較發育且 有(yǒu)夾泥，其中(zhōng)，K68+398~K68+489 段隧道的最小(xiǎo)埋深為(wèi) 80m;K68+598~K69+008 段，地下水 不發育，岩體(tǐ)為(wèi)較堅硬岩，岩體(tǐ)較為(wèi)完整，呈塊狀體(tǐ)或中(zhōng)厚層結構，裂隙面内夾軟塑狀黃泥。

  施工(gōng)過程中(zhōng)發生如下事件:

事件一:施工(gōng)單位對該隧道的圍岩進行了分(fēn)級。按安(ān)全、經濟原則從1全斷面法、2環 形開挖留核心土法、3雙側壁導坑法中(zhōng)比選出了一種淺埋段隧道施工(gōng)方法。

事件二:根據設計要求，施工(gōng)單位計劃對 K68+398~K68+489 段隧道實施監控，量測項 目有(yǒu):洞内外觀察、地表下沉、鋼架内力和外力、圍岩壓力、周邊位移、拱頂下沉、錨杆軸力 等。

事件三:施工(gōng)單位在 K68+690~K68+693 段初期支護施工(gōng)時，首先采用(yòng)激光斷面儀對該 段隧道開挖斷面的超欠挖情況進行測量，檢驗合格後，采用(yòng)幹噴技(jì )術，利用(yòng)挂模的方式噴射 混凝士，并對噴射混凝土強度等實測項目進行了實測。

事件四:在二次初砌施工(gōng)前，施工(gōng)單位發現K68+328~K68+368段多(duō)處出現了噴射混凝土 掉落的現象，掉落處原岩表面殘留有(yǒu)黃泥。施工(gōng)單位提出了掉落段的處治方法，并進行了複 噴施工(gōng)。
問題:

1.判斷隧道各段圍岩的級别。指出事件一中(zhōng)比選出的施工(gōng)方法。2.事件二中(zhōng)哪三項為(wèi)必測項目?寫出拱頂下沉量測的方法和工(gōng)具(jù)。3.指出事件三施工(gōng)中(zhōng)的錯誤，補充噴射混凝土質(zhì)量檢驗實測項目的漏項。4.分(fēn)析事件四中(zhōng)噴射混凝土因原岩面殘留黃泥而掉落的原因，并寫出施工(gōng)單位複噴前應

采取的措施。5.本項目是否需要編制專項施工(gōng)方案?是否需要專家論證、審查?

(四)
背景資料:某 10 聯現澆預應力混凝土連續箱梁橋地處山(shān)嶺重丘區(qū)，跨越河谷，起點與

另一特大橋相連，終點與一隧道相連。部分(fēn)橋跨布置示意圖如圖 4-1 所示。

集料名(míng)稱	1#料	2#料	3#料	4#料
比例(%)	25	35	25	15

圖 4-1 部分(fēn)橋跨布置示意圖 該項目在招投标和施工(gōng)過程中(zhōng)發生如下事件:

事件一:招标文(wén)件中(zhōng)的設計文(wén)件推薦連續箱梁采用(yòng)移動模架法施工(gōng)，因現場場地受阻、 模架在該橋梁終點處的隧道内拼裝(zhuāng)，然後前移逐孔施工(gōng)。但某施工(gōng)單位進場後，發現隧道标 未開工(gōng)(另一施工(gōng)單位承擔該隧道施工(gōng))，無法按時提供移動模架拼裝(zhuāng)場地。經橋梁施工(gōng)單位 提出，建設單位、設計單位和監理(lǐ)單位确認，暫緩第十聯施工(gōng)，而從第九聯開始施工(gōng)。因第 九聯橋墩墩身較高，移動模架采用(yòng)橋下組拼、整體(tǐ)垂直提升安(ān)裝(zhuāng)方案，第十聯箱梁待隧道貫 通後采用(yòng)樁柱梁式支架(第十聯支架布置示意圖見圖 4-2)施工(gōng)，由此造成工(gōng)期推遲一個月。 上述方案上報相關單位并經批複後開始施工(gōng)，根據相關規定，施工(gōng)單位提出了以下索賠要求:

1移動模架橋下組拼場地處理(lǐ)費用(yòng);2工(gōng)期延長(cháng)一個月按天索賠增加的現場管理(lǐ)費;3移動模架垂直提升安(ān)裝(zhuāng)費用(yòng);4第十聯支架攤銷費用(yòng);5因第十聯改為(wèi)支架而損失的模架攤銷費。

事件二:圖 4-2 所示的樁柱梁式支架由樁基礎、鋼管柱、卸落裝(zhuāng)置、貝雷片、型鋼、聯 接件等組成，支架按設計計算設置了施工(gōng)預拱度。組拼完成後，按相關要求進行檢驗及加載

預壓試驗，滿足要求後投入使用(yòng)。 事件三:施工(gōng)單位按照《公(gōng)路工(gōng)程施工(gōng)安(ān)全技(jì )術規範》要求,編制了支架施工(gōng)專項方案，

該方案經施工(gōng)單位審核，由技(jì )術負責人簽字後，報監理(lǐ)工(gōng)程師審查批準後實施。 問題:

1.事件一中(zhōng)，逐條判斷施工(gōng)單位提出的索賠要求是否成立?
2.結合圖 4-2 與事件二，指出型鋼、卸落裝(zhuāng)置、貝雷片分(fēn)别對應圖 4-2 中(zhōng)的 A~H 中(zhōng)的哪 個編号?說明應根據哪些因素來确定卸落裝(zhuāng)置的型式? 3.事件二中(zhōng)，支架施工(gōng)預拱度的設置應考慮哪些主要因素? 4.事件三中(zhōng)，支架專項施工(gōng)方案實施前的相關程序是否正确?若不正确，寫出正确程序。

2018 年二建公(gōng)路參考答(dá)案:
一、單項選擇題(共 20 題，每題 1 分(fēn)。每題的備選項中(zhōng)，隻有(yǒu) 1 個最符合題意)

1.D 2.C 6.B 7.A 11.A 12.C 16.D 17.B

3.B 4.A 5.A 8.B 9.C 10.B 13.C 14.B 15B 18.D 19.B 20.C

二、多(duō)項選擇題(共 10 題，每題 2 分(fēn)。每題的備選項中(zhōng)，有(yǒu) 2 個或 2 個以上符合題意，至 少有(yǒu) 1 個錯項，本題不得分(fēn);少選，所選的每個選項得 0.5 分(fēn))

21.

三、案例分(fēn)析題(共 4 題，每題 20 分(fēn))
(一)

【問題】:
1.分(fēn)别寫出圖 1 中(zhōng)标注 H 以及 A 所對應的術語名(míng)稱。強夯區(qū)鋪設的墊層材料采用(yòng)哪種類 型?試列舉兩種具(jù)體(tǐ)材料。2.指出事件一中(zhōng)存在的錯誤并改正。補充通過試夯還可(kě)以确定的施工(gōng)參數。3.寫出事件二中(zhōng)強夯施工(gōng)的正确工(gōng)序。(寫出數字編号即可(kě)) 4.補充事件三中(zhōng)，施工(gōng)單位對軟土地區(qū)路堤施工(gōng)還必須進行的動态觀測項目及控制标準。

【參考答(dá)案】
1.H:邊坡高度;A:分(fēn)級過渡台階(護坡道)。 強夯區(qū)鋪設的墊層材料:采用(yòng)堅硬粗顆粒材料，例如碎石，礦渣。2.1錯誤一:試夯區(qū)面積 200 m²;
正确做法:試夯面積不應小(xiǎo)于 500 m²;
錯誤二:處理(lǐ)範圍為(wèi)坡腳邊緣;
正确做法:處理(lǐ)範圍應超出路堤坡腳，每邊超不小(xiǎo)于 3 米。同時坡腳外增加一排置換樁。 2單機夯擊力，夯擊遍數。
3.23145786
4.公(gōng)路施工(gōng)過程中(zhōng)還應該進行水平位移監測。 控制标準:施工(gōng)期間坡腳水平位移速率每晝夜不大于 5mm 控制路堤穩定性。

(二)

【問題】:1.本項目應采用(yòng)什麽等級的瀝青?按組成結構分(fēn)類，本項目瀝青混凝土路面屬于哪種類型? 2.瀝青混凝土路面施工(gōng)還需要配備哪些主要施工(gōng)機械? 3.逐條判斷事件一中(zhōng)現場作(zuò)業指導書的要求是否正确?并改正錯誤。

ABE 22. ABCE 23. BDE 24. BCE 25. ACDE

26. ABD 27. ADE 28. CD 29. CDE 30. BCD

4.補充事件二中(zhōng)級配碎石底基層實測項目的漏項。
5.列式計算事件三中(zhōng) 1km 基層需 1#料和水泥的用(yòng)量。(不考慮材料損耗，以 t 為(wèi)單位，計 算結果保留到小(xiǎo)數點後 2 位)

【參考答(dá)案】
1.1本項目應采用(yòng) B 級瀝青。 2按組成結構分(fēn)類，本項目瀝青混凝土路面屬于密實-懸浮結構。2.瀝青混凝土路面施工(gōng)主要施工(gōng)機械:光輪壓路機、雙輪雙振壓路機、膠輪壓路機、瀝

青混凝土攪拌設備。3.(1)錯誤。

正确做法:下、中(zhōng)面層采用(yòng)走線(xiàn)法施工(gōng)，表面層采用(yòng)平衡梁法施工(gōng)。(2)錯誤。
正确做法:開鋪前将攤鋪機的熨平闆進行加熱至不低于 100°C。(3)正确。

(4)錯誤。 正确做法:攤鋪機無法作(zuò)業的地方，應在監理(lǐ)工(gōng)程師同意後，采用(yòng)人工(gōng)攤鋪施工(gōng)。4.級配碎石底基層實測項目的漏項:彎沉值、平整度、厚度。5.1#料的用(yòng)量{(18÷100)×1000×9.5×2.4×98%}×25%=1005.48t;水泥用(yòng)量為(wèi){(18÷100)×1000×9.5×2.4×98%}×4.5%=180.99t。

(三)

【問題】:
1.判斷隧道各段圍岩的級别。指出事件一中(zhōng)比選出的施工(gōng)方法。2.事件二中(zhōng)哪三項為(wèi)必測項目?寫出拱頂下沉量測的方法和工(gōng)具(jù)。3.指出事件三施工(gōng)中(zhōng)的錯誤，補充噴射混凝土質(zhì)量檢驗實測項目的漏項。4.分(fēn)析事件四中(zhōng)噴射混凝土因原岩面殘留黃泥而掉落的原因，并寫出施工(gōng)單位複噴前應

采取的措施。5.本項目是否需要編制專項施工(gōng)方案?是否需要專家論證、審查?

【參考答(dá)案】
1.1K68+238~K68+298 段以及 K69+498~K69+538 段為(wèi)洞口淺埋段，地下水不發育，出

露岩體(tǐ)極破碎，呈碎、裂狀，為(wèi)V圍岩。
K68+298~K68+598 段和 K69+008~K69+498 段，地下水不發育，岩體(tǐ)為(wèi)較堅硬岩，岩體(tǐ)

較破碎，裂隙較發育且有(yǒu)夾泥，為(wèi)IV級圍岩。
K68+598~K69+008 段，地下水不發育，岩體(tǐ)為(wèi)較堅硬岩，岩體(tǐ)較為(wèi)完整，呈塊狀體(tǐ)或

中(zhōng)厚層結構，為(wèi)III級圍岩。 2全斷面法适用(yòng)于I-III級圍岩中(zhōng)的中(zhōng)小(xiǎo)跨度隧道，雙側壁導坑法适用(yòng)于淺埋大跨度隧

道及地表沉降量要求嚴格而圍岩條件很(hěn)差的情況，施工(gōng)成本高。所以事件一中(zhōng)比選出的開挖 方法為(wèi)環形開挖預留核心土法。

2.1K68+690~K68+693 段隧道現場監控量測必測項目為(wèi):洞内、外觀察;周邊位移;拱頂 下沉。

2拱頂下沉量測的方法和工(gōng)具(jù):水準測量的方法，水準儀、鋼尺等。

3.1事件三的錯誤之處:檢驗合格後，采用(yòng)幹噴技(jì )術，利用(yòng)挂模的方式噴射混凝土。 噴射混凝土應使用(yòng)潮噴或者濕噴;嚴禁挂模噴射，受噴面必須是原岩面。

2噴射混凝土質(zhì)量檢驗實測項目還包括:噴層厚度(△)、空洞檢測(△)。

4.1根據案例背景中(zhōng)“裂隙較發育且有(yǒu)夾泥，”“裂隙面内夾軟塑狀黃泥”，可(kě)以推斷出噴 射混凝土原岩面殘留黃泥而掉落的原因可(kě)能(néng)是在噴射土前，岩面沒有(yǒu)清潔幹淨，噴射混凝土

厚度不夠，有(yǒu)空洞。 2施工(gōng)單位複噴前應采取的措施:噴射前要檢查開挖斷面的質(zhì)量，處理(lǐ)好超欠挖;噴射

前，岩面必須清潔;噴射混凝土支護應與圍岩緊密粘接，結合牢固，噴層厚度應符合要求，不 能(néng)有(yǒu)空洞，噴層内不容許添加片石和木(mù)闆等雜物(wù)，必要時應進行粘結力測試，受噴面必須是 原岩面。

5.1本項目需要編制專項施工(gōng)方案。

理(lǐ)由:K68+238~K68+298 段以及 K69+498~K69+538 段為(wèi)洞口淺埋段，地下水不發育， 出露岩體(tǐ)極破碎，呈碎、裂狀;K68+298~K68+598 段和 K69+008~K69+498 段，地下水不發 育，岩體(tǐ)為(wèi)較堅硬岩，岩體(tǐ)較破碎，裂隙較發育且有(yǒu)夾泥;K68+598~K69+008 段，地下水不 發育，岩體(tǐ)為(wèi)較堅硬岩，岩體(tǐ)較為(wèi)完整，呈塊狀體(tǐ)或中(zhōng)厚層結構，裂隙面内夾軟塑狀黃泥。 屬于不良地質(zhì)。

2需要專家論證、審查。 理(lǐ)由:因為(wèi)隧道穿越水文(wén)地質(zhì)條件複雜地質(zhì)環境。

(四)

【問題】:
1.事件一中(zhōng)，逐條判斷施工(gōng)單位提出的索賠要求是否成立?
2.結合圖 4-2 與事件二，指出型鋼、卸落裝(zhuāng)置、貝雷片分(fēn)别對應圖 4-2 中(zhōng)的 A~H 中(zhōng)的哪 個編号?說明應根據哪些因素來确定卸落裝(zhuāng)置的型式? 3.事件二中(zhōng)，支架施工(gōng)預拱度的設置應考慮哪些主要因素? 4.事件三中(zhōng)，支架專項施工(gōng)方案實施前的相關程序是否正确?若不正确，寫出正确程序。

【參考答(dá)案】
1.1成立;2不成立;3成立;4成立;5不成立
2.型鋼--C，卸落裝(zhuāng)置--D，貝雷片--B。 确定卸落裝(zhuāng)置的型式的因素:支架的形式;結構形式、跨度;承受的荷載大小(xiǎo)。3.施工(gōng)預拱度應考慮下列因素:模闆、支架承受施工(gōng)荷載引起的彈性變形;受載後由于杆

件接頭的擠壓和卸落裝(zhuāng)置壓縮而産(chǎn)生的非彈性變形;支架地基在受載後的沉降變形。4.不正确。

因為(wèi)支架高度大于 8 米，需要組織專家論證。專項方案編制完成後，施工(gōng)單位技(jì )術部門 組織本單位施工(gōng)技(jì )術、安(ān)全、質(zhì)量等部門的專業技(jì )術人員進行審核。經審核合格的，由施工(gōng) 單位技(jì )術負責人簽字。由施工(gōng)單位組織專家對專項方案進行論證。如果無需修改，報監理(lǐ)單 位，由項目總監理(lǐ)工(gōng)程師審核簽字。如果有(yǒu)修改，則需建設單位項目負責人和項目總監理(lǐ)工(gōng) 程師簽字。