前三季度，全省基礎設施投資結束連續20個月負增長(cháng)，新(xīn)開工(gōng)率創曆史最好水平。1-9月，我省重大項目投資進度大幅超序時，220個實施項目完成投資4390億元，投資完成率82.4%。重大項目陸續開工(gōng)的同時，投資結構正在優化調整。

重大交通工(gōng)程投資高位增長(cháng)

南沿江城際鐵路建設如火如荼進行中(zhōng)，10月26日，記者來到位于句容與金壇交界處的陽山(shān)隧道，這一全線(xiàn)控制性節點工(gōng)程現場，工(gōng)人們正忙着切割岩石。

“目前隧道施工(gōng)現場标準化建設已經完成。”中(zhōng)鐵二十四局南沿江鐵路二分(fēn)部黨支部書記姜德(dé)明說，項目部将盡快完成台車(chē)拼裝(zhuāng)，開始進洞施工(gōng)。

“連淮揚鎮鐵路五峰山(shān)長(cháng)江大橋主跨鋼梁已架至第12個節段，達到294米。”省鐵路辦(bàn)工(gōng)作(zuò)人員說，主跨共37個節段，預計年内主跨将全部合龍。

前三季度，我省交通重點工(gōng)程建設取得突破性進展，年初定下的41個集中(zhōng)開工(gōng)項目中(zhōng)，目前已開工(gōng)40個。常泰過江通道、龍潭過江通道大臨工(gōng)程已開建。連徐高鐵、滬通鐵路一期、鹽通鐵路建設進展順利。滬通長(cháng)江大橋9月20日合龍，同一天，甯淮城際鐵路開建。海啓高速公(gōng)路、錫通過江通道南北接線(xiàn)工(gōng)程9月底建成通車(chē)。徐宿淮鹽鐵路和連淮揚鎮鐵路連淮段進入聯調聯試階段，年内建成通車(chē)。

“一系列交通重點工(gōng)程的開工(gōng)建設，離不開堅強有(yǒu)力的投資。”省交通運輸廳廳長(cháng)、省鐵路辦(bàn)主任陸永泉介紹，前三季度，全省公(gōng)鐵水空交通基礎設施建設完成投資1171億元，同比增長(cháng)10.7%，交通投資規模在高位上保持增長(cháng)。投資完成額約占年度交通建設投資計劃的83.8%，超序時進度8.8個百分(fēn)點，交通行業對全社會固定資産(chǎn)投資增速回升發揮了積極作(zuò)用(yòng)。

“作(zuò)為(wèi)水運大省，江蘇的港航建設步伐也在加快。”省交通運輸廳港航事業發展中(zhōng)心工(gōng)作(zuò)人員說，目前，連雲港港30萬噸級航道二期工(gōng)程徐圩3區(qū)、4區(qū)圍堤主體(tǐ)結構基本建成，連雲港港盛虹煉化一體(tǐ)化項目配套碼頭工(gōng)程、蘇州港太倉港區(qū)四期工(gōng)程總體(tǐ)進展順利。

機場建設方面，前三季度，連雲港民(mín)用(yòng)機場遷建工(gōng)程全面開建，完成投資6億元，完成年度投資計劃85.7%。無錫碩放機場航站樓和機坪改造工(gōng)程有(yǒu)序推進，完成投資約1億元。南京祿口機場T1航站樓改擴建工(gōng)程進展順利，前三季度完成投資約11億元。

高新(xīn)企業發展快馬加鞭

縱觀全省，前三季度，固定資産(chǎn)投資同比增長(cháng)4.7%，比上半年回升0.6個百分(fēn)點。細察亮點，第二産(chǎn)業投資增長(cháng)5.3%，其中(zhōng)制造業投資增長(cháng)6.9%，工(gōng)業技(jì )術改造投資增長(cháng)10.3%；第三産(chǎn)業投資增長(cháng)4.4%。

“一批新(xīn)興産(chǎn)業建設的積極帶動，支撐了江蘇工(gōng)業投資平穩高質(zhì)量增長(cháng)。”業内人士分(fēn)析說，前三季度，無錫華虹集成電(diàn)路、吳江京東方柔性智慧顯示終端、泰州揚子江生物(wù)制藥等17個項目投産(chǎn)或部分(fēn)投産(chǎn)，海安(ān)竣昌高強輕合金、連雲港中(zhōng)化高端精(jīng)細化工(gōng)、淮安(ān)慶鼎精(jīng)密電(diàn)子多(duō)層柔性線(xiàn)路闆等61個項目已超額完成年度投資計劃。

目前，沭陽已建成全國(guó)首個智能(néng)針織園區(qū)——沭陽智能(néng)針織産(chǎn)業園，成為(wèi)全國(guó)相對集聚、設備較多(duō)、産(chǎn)量較大的優質(zhì)包覆紗産(chǎn)業基地。沭陽恒能(néng)家紡新(xīn)材料有(yǒu)限公(gōng)司董事長(cháng)盧新(xīn)榮介紹，公(gōng)司項目全面建成投産(chǎn)後，年可(kě)實現用(yòng)工(gōng)2000人、産(chǎn)值50億元、納稅超2億元。

在南京，投資200億元的中(zhōng)興通訊智能(néng)制造基地，簽約一年多(duō)以來，開發區(qū)與施工(gōng)方無縫銜接，工(gōng)期比預期提前6個月，目前第一批設備已進場安(ān)裝(zhuāng)，11月即可(kě)進行試生産(chǎn)。中(zhōng)興通訊項目負責人說，“如果中(zhōng)興通訊項目投産(chǎn)時間推遲半年，損失不可(kě)估量，甚至影響中(zhōng)興在整個行業的地位。”

海安(ān)正在全力建設機器人及智能(néng)制造産(chǎn)業園、時尚錦綸産(chǎn)業園、電(diàn)子信息産(chǎn)業園等七大産(chǎn)業園區(qū)。機器人及智能(néng)制造産(chǎn)業園是省内長(cháng)江以北唯一的機器人特色産(chǎn)業基地，目前已集聚機器人本體(tǐ)、核心零部件及系統集成等領域規模以上企業40多(duō)家，上海交大、蘇大等5家科(kē)研院所在海安(ān)設立産(chǎn)業研究院，已落戶巨人智能(néng)機器、英邁傑圖靈機器人等重大項目20多(duō)個，開工(gōng)近10個。

“在經濟下行壓力下，江蘇仍保持工(gōng)業穩步增長(cháng)，究其原因是我省以足夠的定力堅守實業，推進資金、人才等優勢資源向一批先進制造業項目聚集。”省社科(kē)院研究員黎峰說。今年以來，全省工(gōng)業和技(jì )術改造增速穩中(zhōng)有(yǒu)升，先進制造業集群等重點項目進展順利，全省先進制造業集群863個項目總投資11698億元，已完成當年計劃的84.9%。

優化投資結構航向不變

投資的增長(cháng)，重大項目投資起到了關鍵作(zuò)用(yòng)。前三季度，我省重大項目投資進度大幅超序時。220個實施項目完成投資4390億元，投資完成率82.4%，高出序時進度7.4個百分(fēn)點，其中(zhōng)130個重大産(chǎn)業項目完成投資1522億元，投資完成率83.5%。

投資結構進一步優化，持續推動經濟高質(zhì)量發展。

以交通為(wèi)例，前三季度全省公(gōng)鐵水空交通基礎設施建設投資超千億元。“投資進一步向鐵路、航空等短闆領域傾斜，推動交通基礎設施均衡發展。”陸永泉表示，其中(zhōng)鐵路建設完成投資405.5億元，同比增長(cháng)20.7%；機場建設完成投資27.8億元，同比增長(cháng)35.6%。照此基調，全年将确保完成投資1370億元，建成綜合交通網絡5000公(gōng)裏以上的總體(tǐ)目标。

高鐵建設是當前我省推進高質(zhì)量發展走在前列的一個重大戰略任務(wù)。目前，北沿江高鐵可(kě)研報告已報送國(guó)家鐵路集團，即将開展審查。滬蘇湖(hú)鐵路初步設計鑒修文(wén)件通過審查，批複前置要件正在加快辦(bàn)理(lǐ)。通蘇嘉甬鐵路預可(kě)研報告通過審查，正在抓緊編制可(kě)研報告。滬通鐵路二期先行段，預計年内将開建。

1-9月，全省規模以上工(gōng)業增加值增長(cháng)5.8%，比去年全年回升0.3個百分(fēn)點。經濟增速的背後，是投資趨勢的結構性調整：今年前三季度，高新(xīn)技(jì )術産(chǎn)業投資同比增長(cháng)20.3%，比上半年加快10.8個百分(fēn)點，其中(zhōng)電(diàn)子及通信設備制造業增長(cháng)57.4%，醫(yī)藥制造業增長(cháng)30.3%，儀器儀表制造業增長(cháng)43.4%。

新(xīn)興産(chǎn)業布局步伐當前仍在加快。省工(gōng)業和信息化廳相關人士透露，我省的電(diàn)子商(shāng)務(wù)平台技(jì )術服務(wù)、工(gōng)業軟件、雲服務(wù)等已成為(wèi)新(xīn)的業務(wù)增長(cháng)亮點，全年全省軟件業務(wù)收入有(yǒu)望突破1.1萬億元大關。