央廣網沈陽12月30日消息(記者徐志(zhì)強)12月29日,全長(cháng)506公(gōng)裏的京哈高鐵承沈段開通運營一周年。一年來,京哈高鐵承沈段經受了嚴寒酷暑、雨雪(xuě)冰凍等惡劣氣候條件考驗,累計安(ān)全開行動車(chē)組列車(chē)17885列,運送旅客594萬人次,日均運送1.63萬人次。10月7日,創下了單日發送旅客2.8萬人的最高紀錄。
溫馨服務(wù)助力旅客出行
京哈高鐵承沈段開通運營以來,沈陽至承德(dé)間最快運行時間2小(xiǎo)時27分(fēn)鍾,全程壓縮近9個小(xiǎo)時,阜新(xīn)市、朝陽市正式步入了高鐵時代,為(wèi)沿線(xiàn)人民(mín)出行提供了極大便利。
京哈高鐵承沈段開行24.5對動車(chē)組列車(chē),其中(zhōng)90%為(wèi)複興号動車(chē)組,平均每23分(fēn)鍾一趟,最短運行間隔3分(fēn)鍾。目前,朝陽、阜新(xīn)開行了前往大連北、丹東、沈陽、盤錦、哈爾濱西等方向的直達列車(chē)。
京哈高鐵承沈段沿線(xiàn)車(chē)站設人工(gōng)售票窗口61個、自助售取票機75台。沿線(xiàn)各站均設2條以上安(ān)檢通道,安(ān)設人臉識别系統12套,旅客持身份證刷臉即可(kě)直接進站。同時,還設87台進出站自動閘機,80部電(diàn)梯,其中(zhōng)扶梯55部,直梯25部,讓旅客方便快捷出行。12月28日零時,京哈高鐵承沈段沿線(xiàn)10個車(chē)站試點實施電(diàn)子客票,旅客在手機、12306APP或售票窗口購(gòu)票後,憑有(yǒu)效身份證件即可(kě)快速驗證、檢票、乘車(chē),出行更加方便快捷。
沈陽局集團公(gōng)司聯合阜新(xīn)、朝陽市政府相關部門及各大旅行社召開推介會,大力推廣“高鐵+旅遊”合作(zuò)項目,與阜新(xīn)、朝陽兩市19個景區(qū)建立了合作(zuò)關系,乘坐(zuò)高鐵出行旅客可(kě)憑車(chē)票,享受景點門票打折、免費接送等服務(wù),同時與當地政府協調,為(wèi)不能(néng)提供免費接送的景點加開“直通車(chē)”快車(chē)線(xiàn)。用(yòng)好“一日一圖”政策,根據管内動車(chē)組上座率分(fēn)析,及時提報開行高峰線(xiàn)動車(chē)組和重聯動車(chē)組計劃,最大限度滿足旅客出行需求。在阜新(xīn)車(chē)站、銀行增設自動取售票機,方便旅客購(gòu)票。沿線(xiàn)高鐵車(chē)站還采取“走出去、建網絡”的方式,為(wèi)沿線(xiàn)旅客提供全方位的購(gòu)票出行服務(wù)。
該集團公(gōng)司不斷優化服務(wù)舉措,創新(xīn)服務(wù)方法,始終堅守“一心想着旅客,一切為(wèi)了旅客”理(lǐ)念,常态化開展禮儀培訓,提升服務(wù)品質(zhì)。根據不同層面重點旅客的需求,推出“五彩絲帶愛心服務(wù)”。紅絲帶是針對老年旅客的“夕陽紅”、橙絲帶針對傷殘旅客的寓意“真誠意”、藍絲帶是針對外籍旅客的寓意“海外情”,綠絲帶是針對軍人旅客的寓意“軍旅情”、粉絲帶是針對兒童旅客的寓意“溫暖愛”,讓旅客出行體(tǐ)驗更美好。在每組動車(chē)組列車(chē)上配備了“應急錦囊”,内有(yǒu)兒童玩具(jù)、防撞膠條、廁所清新(xīn)凝膠、針線(xiàn)包、應急關愛卡等,以備旅客使用(yòng),用(yòng)溫情服務(wù)溫暖旅途生活。一年來,僅沈陽客運段擔當乘務(wù)的三個動車(chē)隊就照顧重點旅客300餘人,為(wèi)旅客找回價值40餘萬元的遺失品67件,收到錦旗35面,表揚信25封。
精(jīng)心守護确保安(ān)全暢通
為(wèi)确保京哈高鐵承沈段設備優質(zhì),安(ān)全暢通,高鐵沿線(xiàn)各單位幹部職工(gōng)伴着夜色和星光,迎着風雨和冰霜,晝夜守護、精(jīng)心檢修,用(yòng)汗水和忠誠确保了高鐵的安(ān)全暢通。
沈陽局集團公(gōng)司為(wèi)适應高鐵生産(chǎn)力發展要求,不斷提升高鐵基礎設施運維質(zhì)量和效率,組建了沈陽高鐵基礎設施段。對京哈高鐵承沈段實施“一體(tǐ)化管理(lǐ)、集中(zhōng)化組織、專業化維修”綜合維修生産(chǎn)一體(tǐ)化新(xīn)模式,破解了工(gōng)務(wù)、電(diàn)務(wù)、供電(diàn)管理(lǐ)體(tǐ)系、組織架構合而不融的難點問題,有(yǒu)效解決了結合部問題,全面提升高鐵基礎設施運維質(zhì)量和效率,為(wèi)确保高鐵和旅客列車(chē)安(ān)全築起堅實屏障。
該集團公(gōng)司不斷強化動車(chē)組司機操縱技(jì )能(néng)教育培訓,針對遼西、河北區(qū)段隧道長(cháng)、坡度大的特點,堅持趟小(xiǎo)結、月彙總,總結操縱經驗,形成了新(xīn)線(xiàn)操縱辦(bàn)法、新(xīn)車(chē)型操縱辦(bàn)法,确保了高速平穩駕駛,安(ān)全正點抵達,實現了全年無責任行車(chē)事故目标。
該集團公(gōng)司強化動車(chē)組列車(chē)維修保養,科(kē)學(xué)編制作(zuò)業計劃、合理(lǐ)調整組織機構、構建标準化管理(lǐ)體(tǐ)系等方式,運用(yòng)大數據分(fēn)析技(jì )術持續推進動車(chē)組修程修制改革,通過整合檢修項目減少交叉作(zuò)業,合理(lǐ)優化檢修标準等方式提高運用(yòng)效率,提升檢修質(zhì)量。充分(fēn)利用(yòng)高科(kē)技(jì )手段,采用(yòng)動車(chē)組運行故障動态圖像監控系統對運行動車(chē)組走行部等關鍵部位進行實時監控,做到提前發現、提早準備、及時處理(lǐ);應用(yòng)動車(chē)組車(chē)載遠(yuǎn)程數據監控系統,通過動态分(fēn)析動車(chē)組重要部件的技(jì )術參數,實時監控動車(chē)組技(jì )術狀态,全面掌握動車(chē)組運行狀态,确保動車(chē)組運行安(ān)全,為(wèi)旅客出行提供優質(zhì)車(chē)源。
高鐵效應拉動地方經濟發展
今年暑期和“五一”“十一”等假日,京哈高鐵承沈段動車(chē)組趟趟爆滿,衆多(duō)旅客紛紛選擇乘坐(zuò)動車(chē)組列車(chē)去牛河梁景區(qū)實地感受紅山(shān)文(wén)化,這是高鐵拉動地方經濟發展的一個縮影。
京哈高鐵承沈段與哈大高鐵、沈丹高鐵、長(cháng)珲高鐵、新(xīn)通高鐵、秦沈客專以及丹大快速鐵路有(yǒu)機銜接,形成了貫通遼甯、輻射東北、通達全國(guó)的快速客運網絡,極大縮短阜新(xīn)、朝陽與“京津冀經濟圈”“遼甯中(zhōng)部城市群”“哈、長(cháng)、沈、大”城市群的時空距離,更好參與中(zhōng)蒙俄經濟走廊建設,“高鐵經濟”帶來的客流、物(wù)流、資金流、信息流效果明顯,為(wèi)推動地方經濟發展,尤其是助力脫貧攻堅增添了生機與活力。
朝陽市借力京哈高鐵承沈段開通運營,叫響綠色品牌朝陽特色農産(chǎn)品進軍京津冀市場。10月29日,朝陽市在北京首農雙創中(zhōng)心舉行了遼甯·朝陽農産(chǎn)品品牌戰略發布會暨農業招商(shāng)引資推介會,朝陽市政府及所轄縣(市)區(qū)政府分(fēn)别作(zuò)了特色農業介紹及招商(shāng)引資推介,并與部分(fēn)重點農業招商(shāng)引資項目代表現場簽約。據統計,朝陽全市共簽約項目30個,簽約額達136.88億元。阜新(xīn)市以京哈客專承沈段開通為(wèi)契機,主動融入京津冀協同發展戰略,積極融入沈陽經濟區(qū)建設,鞏固擴大與沈陽、鹽城、石河子的合作(zuò)成果,承接産(chǎn)業轉移,強化配套協作(zuò)。重點發揮高鐵經濟的通道效應,主動融入首都“兩小(xiǎo)時經濟圈”、沈陽“一小(xiǎo)時經濟圈”,強化與沈陽、鹽城、石河子等市在特色産(chǎn)業、資源共享、科(kē)技(jì )交流、共建産(chǎn)業園區(qū)等方面的合作(zuò)。
京哈高鐵承沈段開通運營還促進了阜新(xīn)、朝陽的旅遊業發展。阜新(xīn)被稱為(wèi)“中(zhōng)華第一村”,是藏傳佛教的東方傳播中(zhōng)心,被譽為(wèi)玉龍故鄉,文(wén)明發端”,也是遼文(wén)化的發祥地之一。朝陽的紅山(shān)文(wén)化舉世無雙、化石文(wén)化獨一無二,豐富的文(wén)化旅遊資源對京沈遊客具(jù)有(yǒu)極大的吸引力。随着高鐵開通,旅遊業也成了阜新(xīn)市的經濟增長(cháng)點。2018年,阜新(xīn)旅遊總收入完成101億元,同比增長(cháng)12.2%。阜新(xīn)以京哈高鐵承沈段開通運營為(wèi)契機,進一步打造“泡溫泉、觀摩崖、品蒙餐、購(gòu)瑪瑙、穿越皇家牧場、體(tǐ)驗蒙古貞風情”為(wèi)核心的旅遊産(chǎn)品,并與秦皇島、赤峰、通遼等地簽訂了區(qū)域旅遊合作(zuò)協議,逐步實現由推介形象向營銷産(chǎn)品轉變。朝陽市搭乘“1小(xiǎo)時經濟圈”東風,讓朝陽化石旅遊品牌大放異彩。2018年,朝陽旅遊業總收入增長(cháng)17.7%。随着京哈高鐵承沈段開通,朝陽“1小(xiǎo)時經濟圈”已經搭建起來,朝陽化石文(wén)旅産(chǎn)業持續抓好全域旅遊、産(chǎn)業發展、生态環保等工(gōng)作(zuò),努力實現共赢發展。朝陽重新(xīn)劃定了客源目标市場,将高鐵沿線(xiàn)以沈陽為(wèi)中(zhōng)心的遼甯中(zhōng)部城市群、朝陽周邊城市作(zuò)為(wèi)第一開發市場,重點開發;京津冀地區(qū)、内蒙古及東北市場作(zuò)為(wèi)潛在客源市場,同步開發。朝陽還強化區(qū)域合作(zuò),城市聯盟,以九市一盟為(wèi)基礎,深化周邊城市的旅遊合作(zuò)。
京哈高鐵承沈段開通後當天就可(kě)往返的便利,對當地旅遊市場形成正向強刺激,遊客數量呈現“井噴式”增長(cháng)。據地方旅遊部門相關負責人介紹,2018年,阜新(xīn)市烏蘭木(mù)圖山(shān)、海棠山(shān)等景區(qū)接待遊客12萬人,高鐵開通後增加到13.5萬人,增幅12.5%;朝陽化石谷公(gōng)園2018年接待遊客10萬人,高鐵開通後增加到15萬人,增幅50%;北票大黑山(shān)景區(qū)較高鐵開通前增長(cháng)8000餘人,增幅5.7%。
一年的運營實踐,哈大高鐵承沈段以運輸安(ān)全持續穩定,旅客發運量不斷攀升,站車(chē)服務(wù)品質(zhì)不斷提升等特點,助力旅客安(ān)全順暢、溫馨舒适出行,為(wèi)遼甯經濟振興發展注入了強勁動力。
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